Comment augmenter la part des transports en commun ?
Découvrez comment Schaeffler combine FMD, transports collectifs, vélo, covoiturage et mobilité électrique pour faire évoluer les déplacements de ses salariés.
- Secteur : industrie automobile
- Profil : site de recherche et d’essais à Toulouse-Basso Cambo
- Effectif : environ 1 000 salariés
- Démarche : PDME, accord mobilité et RSE
- Thèmes : vélo, marche, transports collectifs, covoiturage, mobilité électrique
- Lauréat Trophées Ecomobilité: Trophée Management de la Mobilité 2024
- Niveau de mise en œuvre : ★★★★☆
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Reproductibilité : forte
Enjeu / besoin de départ
Près de 60 % des salariés habitent à moins de 10 km du site, offrant un potentiel important pour le vélo, la marche, les transports collectifs et le covoiturage. L’enjeu est de rendre ces alternatives plus simples, attractives et sûres, malgré la proximité des grands axes routiers et un parking de plus de 500 places
Ce qui a été mis en place
Depuis 2022, Schaeffler déploie un bouquet d’actions complémentaires :
- remboursement de 80 % des abonnements Tisséo et des tickets à l’unité
- Forfait Mobilités Durables jusqu’à 200 €, incluant le vélo, le covoiturage et la marche
- cinq garages à vélo sécurisés, prises pour VAE, douches, vestiaires et kits de réparation
- ateliers, challenges et animations sur la sécurité à vélo
- places réservées au covoiturage
- navette électrique entre les sites
- flotte de véhicules de service électrifiée à 50 %
- télétravail jusqu’à dix jours par mois
Les résultats
Entre 2022 et 2023, Schaeffler enregistre :
- +33 % de salariés bénéficiant d’un abonnement Tisséo
- +20 % de salariés à vélo
- +27 % de salariés pratiquant le covoiturage
- un doublement des utilisateurs des bornes de recharge
Le site compte également une communauté vélo d’environ 90 membres et cinq garages offrant près de 150 places au total.
Les moyens à prévoir
- un pilotage associant les services RH, RSE et techniques ;
- une communauté ou des relais mobilité internes ;
- un accord précisant les aides et leurs modalités ;
- un budget adapté aux équipements et aux services ;
- des partenaires spécialisés dans le vélo, les transports et la mobilité électrique
Les points de vigilance
Veiller à la cohérence entre les aides proposées et les conditions réelles de déplacement. La présence d’un parking automobile important et les contraintes de sécurité aux abords du site peuvent limiter le changement de pratiques. Les dispositifs financiers doivent donc s’accompagner d’équipements adaptés, d’animations régulières et d’un suivi des usages.
Ce qu’il faut retenir
Le point fort
La bonne idée : intégrer la marche au Forfait Mobilités Durables et simplifier la justification par une déclaration sur l’honneur.
Le point fort : un bouquet cohérent associant aides financières, équipements, services et animation.
Le conseil pratique
commencer par quelques mesures simples et visibles, puis compléter progressivement le dispositif en fonction des usages.