Modes actifs : comment passer de l’envie à la pratique ?
Pour inciter ses collaborateurs à passer à l’action, Safran Power Units combine communication pratique, essais, événements collectifs et aides financières.
- Secteur : aéronautique et industrie
- Profil : site toulousain comptant environ 700 salariés et 1 000 travailleurs
- Type de démarche : Plan de Mobilité Employeur, Forfait Mobilités Durables et animation interne
- Thématiques : vélo, modes actifs, communication, Forfait Mobilités Durables, vélos de fonction, transports en commun
- Lauréat Trophées Ecomobilité: Trophée Zéro Carbone Modes actifs 2024
- Niveau de mise en œuvre : ★★★★☆
- Reproductibilité : très forte, grâce à des actions modulables selon les moyens de l’employeur
Enjeu / besoin de départ
Au-delà des infrastructures, Safran Power Units souhaitait mieux faire connaître les solutions de mobilité disponibles, lever les freins au changement et installer progressivement une culture interne des modes actifs.
L’objectif était de transformer l’intérêt des collaborateurs en pratique régulière, en associant des informations concrètes, des aides financières, des essais et des temps forts collectifs.
Ce qui a été mis en place
Safran Power Units a fait le choix d’une animation continue, plutôt que d’actions ponctuelles isolées. La démarche accompagne les collaborateurs depuis leur arrivée dans l’entreprise jusqu’à l’adoption d’une nouvelle solution de déplacement.
Elle repose sur quatre leviers complémentaires :
- rendre l’information facilement accessible
- créer des occasions de tester
- proposer des aides financières incitatives
- entretenir la dynamique par des événements et des échanges entre salariés
Les résultats
- 125 cyclistes mobilisés lors d’Allons-Y-à-Vélo au printemps 2024 ;
- 5e place sur 27 au classement de l’événement ;
- 60 salariés intéressés par l’offre de vélos de fonction ;
- 20 vélos proposés lors du lancement ;
- environ 100 bénéficiaires de l’ancienne prime EcoloVélo en 2023 ;
- 13 000 € versés au titre de cette prime en 2023 ;
- un budget consacré aux mobilités douces estimé à environ 40 000 € par an, hors temps de travail des référents. [04_Fiche_b...ique_SPU_2 | Word]
Données à compléter avant publication : nombre de bénéficiaires du FMD par mode, taux d’ouverture de la newsletter, nombre de membres du groupe Teams, participation aux différents événements, taux de conversion après la mise à disposition d’un vélo de fonction, retours des salariés et émissions de CO₂ évitées.
Les moyens à prévoir
Les moyens humains
La démarche nécessite :
- un référent chargé de la communication mobilité ;
- des référents identifiés par mode de déplacement ;
- un relais RH pour sensibiliser les nouveaux arrivants ;
- l’appui des managers ;
- des collaborateurs volontaires pour animer la communauté interne.
Les outils
Plusieurs outils simples peuvent être rapidement déployés :
- une adresse électronique dédiée ;
- un canal d’échange interne ;
- une newsletter ;
- un guide d’accès au site ;
- des supports de sensibilisation ;
- un calendrier d’animations.
Les moyens financiers
À titre indicatif, Safran Power Units prévoit :
- environ 2 000 € par an pour les animations ;
- environ 16 000 € en 2024 pour la location des vélos de fonction ;
- une hypothèse de 63 000 € en 2024 pour le Forfait Mobilités Durables.
Les partenaires utiles
La démarche peut associer une autorité organisatrice de la mobilité, un opérateur de vélos de fonction, les organisateurs d’Allons-Y-à-Vélo et les acteurs locaux du vélo et des mobilités actives.
Les points de vigilance
- Privilégier une communication simple, pratique et orientée vers les besoins des collaborateurs.
- Ne pas multiplier les messages sans proposer de solutions concrètes.
- Relier les événements ponctuels à des dispositifs disponibles toute l’année.
- Animer régulièrement les communautés internes pour maintenir leur intérêt.
- Suivre les usages afin d’identifier les actions qui déclenchent réellement un changement de pratique.
- Mesurer la participation, mais également la conversion vers une utilisation régulière.
Ce qu’il faut retenir
Le point fort
Donner une information immédiatement utile
Une communication mobilité efficace doit répondre aux questions concrètes des salariés : quel itinéraire emprunter, quels horaires consulter, quelle aide demander et à qui s’adresser ?
Permettre de tester avant de s’engager
Les événements, les essais et les vélos de fonction réduisent les incertitudes. Ils permettent aux collaborateurs d’expérimenter une solution dans leurs conditions réelles de déplacement.
Associer animation et dispositifs pérennes
Un événement peut créer l’envie, mais le changement s’inscrit dans la durée grâce à des dispositifs structurants comme le FMD, les vélos de fonction, les stationnements ou l’accompagnement des usagers.
S’appuyer sur une communauté interne
Le groupe Teams permet aux salariés de partager leurs conseils, leurs itinéraires et les difficultés rencontrées. Sa réussite dépend toutefois d’une animation régulière et de réponses concrètes aux besoins exprimés.
Le conseil pratique
Ne vous limitez pas à informer. Donnez aux salariés l’occasion de tester, d’échanger avec des pratiquants et de bénéficier d’un accompagnement concret pour ancrer durablement de nouvelles habitudes.
